Bridge Construction Equipment Segment Lifter Hydraulic With Steel Wheel

Endüktans Usgae CE sertifikalı Segment Lifter


Bir çeşit köprü inşaat malzemesidir.
NANTE, prekast segmental viyadüklerin çeşitli montaj gereklilikleri için uyarlanmış çeşitli tipte Bridge deck montaj sistemi geliştirmiştir. Teknoloji, dünya çapında birçok büyük dengeli konsol köprüsünü tamamlamak için başarıyla kullanılmıştır. Vinç, elektrikli vinçlerle donatılmıştır ve hidrolik sistem tarafından öne çıkarılmıştır. Vinç ayrıca, daha fazla hareketlilik sağlamak için çelik tekerlekler / raylar veya lastik tekerleklerle donatılabilir.

Serimiz fırlatma kirişi, yüksek binalar, köprüler vb. İnşa etmek için önemli bir makinedir. Bu fırlatma kirişleri, katlanabilir betonun yanı sıra prefabrik elemanlar da taşıyabilir, bu nedenle çeşitli yayma ve üst yapı tipleri için son derece uyumludurlar. sofistike tasarımı ve üretimi ile, bu başlatıcı kirişler kendisi yüksek katlı yapılar üzerinde ilerleyen bir çelik yapıdır veya köprü iskeleleri açıklığa göre uzanır. Çeşitli fırlatma kapasiteleri ve yükseklikleri ile fırlatma kirişleri ürün yelpazemiz kaliteli malzeme kullanılarak dayanıklı ve güvenilir performans sağlar.

Başlatma vinçleri aşağıdaki uygulamalarda yaygın olarak kullanılır:
1. Köprü yapımı
2. Karayolu yapımı
3. Demiryolu inşaatı
4. Yol yapımı.

Tasarım özellikleri şunları içerir:
1. Güvenilir performans
A) Tüm vincinin sağlamlığını ve gücünü artırmak için üçgen uzay kafes kirişin en yeni ayrı sabitlenmiş yapısını ana kirişe uygulayın.
B) Ana kiriş Q345 yüksek mukavemetli çelikten imal edilmiştir ve ana kirişin yüksek mukavemet modunda güvenli bir şekilde çalışabilmesini sağlamak için en son tasarıma erimektedir.
C) ZHONGJIAN marka fırlatma vinci, Çin'de köprü fırlatma ilerlemesi sırasında sürekli bir seferlik operasyonda öncüdür. Yurtiçinde tek makineye vinç fırlatan en eksiksiz fonksiyondur.
D) Diğer üreticilerin benzer ürünleri ile karşılaştırıldığında, ZHONGJIAN marka fırlatma vinci, köprü montajı sırasında, yan kirişi döşemek için en zor delik açıklığına kadar benzersiz tasarım konseptine sahiptir. Bu nedenle, yüksek zorlu ve riskli koşullar altında çalışmak daha güvenlidir.

E) Güçlü ön, orta kiriş ve üç travers vinci köprü montajı sırasında tam olarak enine dengeyi sağlamak için birbirine bağlanır.
F) Her bir seyahat mekanizması arasında karşılıklı çarpışmayı azaltmak için her hareket mekanizmasında ayrı strok anahtarı kontrolü vardır.
G) Aşırı yük direnci sistemi: İki araba setinde yüksek performanslı ağırlık sınırlayıcısı vardır, bu nedenle kaldırma kirişi aşırı yüklüyse, ağırlık sınırlayıcısı bir kerede durur.
H) Normalde diğer tedarikçiden üç ayak var. Ancak, bir ön bacak, bir orta bacak, bir arka bacak ve bir geçici bacak olmak üzere dört ayağımız var.
I) İç büzülme bacağını bir defa dik yan kiriş pozisyonunda dik ve daha fazla emniyete al.

2. Daha güçlü korozyon direnci
A) Patlatma ve boyama kalitesini sağlamak için kesinlikle standart boyama işlemini uygulayın.
B) Ana kiriş akoru için H çelik kapalı kısım uygulayın. Web akoru, iç pastan kaçınabilen kapalı kaynak yapmak için özelleştirilmiş kare tüp ile yapılır.

3. Daha yüksek çalışma verimliliği
A) Ana kiriş, araba ve uzunlamasına vinç ile birlikte hareketli ray vardır. Bu nedenle, seyahat raylarını daha fazla yatırmaya gerek yoktur. Bu şekilde birçok yardımcı malzeme tasarruf edilir ve üretim süresi de kaydedilir.
B) ZHONGJIAN fırlatma vinci, yeterli beton plaka temini, vasıflı operatör ve sahadaki iyi duruma bağlı olarak her gün 6 ~ 8 parça kiriş montajı ile daha yüksek çalışma verimliliğine sahiptir.

4. Daha fazla esneklik
A) Simetrik olarak tasarlanmıştır. İki yönlü kirişli ereksiyon, orjinal yerinde ayrılmadan ve döndürülmeden gerçekleştirilebilir.
B) Ön ve arka bacak için bir metre hidrolik kriko kullanın. Bu tasarım, çalışma verimliliğini, güvenliği ve esnekliği büyük ölçüde iyileştirir.
C) Eğri köprüyü eğri şekilde dik. Her mekanizmayı ve yapıyı bağlamak için 0 ~ 45 ° Skew köprüsünü dikmek için döner yüz flanşı uygulayın. Yan kiriş 320m'den fazla eğri yarıçapı köprüsü için bir kez konumlandırılabilir.

5. Kolay montaj ve sökme
A) Her yapı, montajı kolaylaştırmak için pimler ve cıvatalarla birleştirilmiştir.
B) Normalde 7gün içerisinde bir adet set kaldırma vinci monte edilebilir.